焊接前将该轴断裂部位加工平坦,同时为减小焊策应力,在焊接坡口的设想上接纳了必然办法。起首按照断裂情况及整机直径设想了U型坡口,坡口上宽为20 mm,深度为37 mm 。为使坡口外形分歧,将断裂部位端面加工平坦后,接纳成型车刀停止坡口加工。为避免应力集合,坡口各部位应倒圆,以削减母材熔入焊缝金属中的比例,避免焊接裂纹的发生。焊接空隙对焊缝品质也有主要影响,空隙太小易发生未焊透或焊缝聚积太高的缺点,空隙过大则轻易烧穿。该轴焊接空隙挑选为2 mm。
鉴于施工现场前提,对该轴接纳手工电弧焊焊接方式。焊接装备接纳 BX1-330型交换焊弧机。电源接纳直流电源,反极毗连(焊条接正级)。为进步焊缝的抗裂机能及强度,焊接资料接纳低氢型J507(E5015)碱性焊条停止焊接,焊接前将焊条停止1~2 h烘焙,使其温度到达350 ℃,而后寄存在100~150 ℃的保温箱中,利用时掏出放在枯燥筒内。Ⅰ、Ⅱ层焊缝用直径3.2 mm焊条,以减小焊策应力。今后焊缝用直径4 mm焊条,以进步任务效力。
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